產(chǎn)品特性攪拌斗
產(chǎn)地山東濟寧
配件適用對象裝載機
訂貨號智造大觀
是否跨境貨源是
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液壓缸是支承鏟車攪拌斗工作的重要組件之一,由于液壓缸出現(xiàn)故障而導致設(shè)備停機的現(xiàn)象屢見不鮮,因此,應重視液壓缸的故障診斷與使用維護工作。
拉缸是指在缸套內(nèi)表面與活塞往復運動接觸的區(qū)域內(nèi)有上下刮傷紋跡的現(xiàn)象。拉缸現(xiàn)象多發(fā)生在有活塞往復運動的氣缸及油缸缸體內(nèi)表面。
原因:
1、油缸活塞油封失效。活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因是,密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等,此時應更換新的密封件。活塞密封過量磨損的主要原因是速度控制閥調(diào)節(jié)不當,造成過高的背壓以及密封件安裝不當或液壓油污染。其次是裝配時有異物進入及密封材料質(zhì)量不好。其后果是動作緩慢、無力,嚴重時還會造成活塞及缸筒的損壞,出現(xiàn)"拉缸"現(xiàn)象。處理方法是調(diào)整速度控制閥,對照安裝說明應做必要的操作和改進。
2、活塞脫落
3、自鎖閥失效
4、多路閥上的溢流閥O型圈破裂或卡住
5、多路閥閥芯磨損嚴重或斷裂很有可能的就是這幾種原因,具體要試車以后才能判斷準確。
攪拌斗裝載機又稱混凝土攪拌斗裝載機,它是一款集攪拌和運輸為一體的攪拌斗裝載機。 它是攪拌斗和裝載機的結(jié)合體,將前端的鏟斗換成了混凝土攪拌鏟斗,從而將攪拌、傳遞、運輸、裝卸集于一身,一機多用,工程中的各項任務都可以自身之力獨自完成。攪拌鏟斗的裝載機是我公司引進德國技術(shù)研發(fā)的一機多用裝載機, 一是可隨意拆裝更換拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng),安裝上鏟斗又成了一臺裝載機,發(fā)揮裝載機的功能。 二是利用一臺裝載機把鏟斗部位拆除,安裝上鏟斗式攪拌缸及其配套系統(tǒng)就是一臺裝載機鏟斗式混凝土攪拌機,實現(xiàn)自行上料、拌合、 轉(zhuǎn)場、卸料功能。
機械在正式投人作業(yè)之前,先空行和輕負荷工作一定時間,使機器得到初步的磨合;同時在這段時間內(nèi),加強對機器技術(shù)狀態(tài)的檢查、保養(yǎng)和調(diào)整。攪拌斗的使用規(guī)范中這樣工作亦是必不可少的。
強調(diào)機器進行試運轉(zhuǎn),是由于新加工的各種配合零件的表面,仍有微觀的高低不平加工痕跡。如果不經(jīng)過磨合就投人負荷作業(yè),會使零件凹凸不平的摩擦表面很快損傷,大大增加了零件磨損量,甚至造成零件卡死、損壞,縮短使用壽命。試運轉(zhuǎn)的目的就是通過磨合(由于負荷逐漸增加,可使凹凸不平的摩擦表面逐步研磨平滑),獲得較光滑而堅硬的承壓面,同時也得到合適的配合間隙,這樣在投人正常作業(yè)時,就能經(jīng)得起負荷,并為以后機器的正常工作、延長使用壽命打下良好的基礎(chǔ)。
此外,機器在出廠后的運輸中,常由于其他原因而出現(xiàn)缺件、緊固件松動、缺少潤滑油甚至失調(diào)等問題,這可以在試運轉(zhuǎn)中加以發(fā)現(xiàn)和糾正。因此,試運轉(zhuǎn)中還應仔細檢查各部件狀態(tài),及時排除故障,使機器免遭損壞。
要保證試運轉(zhuǎn)工作能按要求高質(zhì)量地進行,組織工作甚為重要,不能草率從事。要為試運轉(zhuǎn)工作做好各項物質(zhì)準備。如油料和物料的供應,保養(yǎng)工具的配備等,并結(jié)合實際情況,按試運轉(zhuǎn)規(guī)程,確定具體編組方案。
對攪拌斗來說,機油起到了潤滑、降溫、清洗發(fā)動機摩擦產(chǎn)生的廢料的作用。機油的性能都有“保質(zhì)期”,在某一時期當你覺得動力“很肉”,加速反慢時,這就說明機油的“保質(zhì)期”到了,要去更換機油了。所以究竟多久換一次機油才合適呢?
能夠影響機油更換周期的因素有很多,首先,機油的種類就是很大的原因。機油分為礦物油、半合成油和全合成油三種。礦物油是通過石油提煉加工而成的,能夠滿足發(fā)動機的日常潤滑,正常更換周期是5000公里或者半年。如果你還開不到5000公里,半年也一定要換的了。如果說你的車子經(jīng)常性不開出去,那么機油則要換得更頻繁了,大概是要三個月就換一次了。一般說來,像日系車就是5000公里或者半年左右就要對機油進行處理撤換了。像德系車,就一般是跑了7500公里或者半年時間就要對機油替換。所以,基于我們不同的車款,我們換油的時機也不一樣。
在這里還需要提醒一下大家的是,更換機油的同時盡量把機油濾也一并換掉。機油濾的作用是下機油中的雜質(zhì),如果不及時更換,上面累積的雜質(zhì)就會造成堵塞。輕則會造成機油壓力不足,機械部件潤滑不好,嚴重的還會造成發(fā)動機過度磨損。
裝載機配置攪拌斗具有雙驅(qū)動雙馬達,攪拌雙向性,使混凝土沙石料攪拌得更加均勻、細膩。鏟斗中的葉片可靈活調(diào)節(jié)位置,使其攪拌方向性更靈活。攪拌斗斗齒采用組合焊接斗齒,讓其結(jié)構(gòu)更加合理,也讓攪拌斗的更換更加方便。同時攪拌機部件采用全封閉系統(tǒng),避免了攪拌物料時飛濺、散落到攪拌機內(nèi)部損傷機器,其斗容量也有多重尺寸供應選擇。
精密的設(shè)計結(jié)構(gòu)使得機械無論是運行的流暢性上亦或是使用的安全性上都有充分的**,但是機械運行不能只在乎使用,更要注重保養(yǎng)。減少設(shè)備的損傷對于用戶或企業(yè)來說都是有著密切的經(jīng)濟性聯(lián)系的。那么,如何減少攪拌斗損耗呢?
首先,從配件選擇上要慎重。選擇質(zhì)量更好的振動軸承,這樣振動篩在使用的時候出現(xiàn)的磨損就會比較少,并且需要經(jīng)常給軸承進行潤滑處理。
有的時候因為攪拌的物料是比較的,而這些的介質(zhì)可能就會對設(shè)備造成一些磨損,所以有的時候我們再加入物料之間可以先加工一下使其更加的細小,并且在使用的時候也是需要經(jīng)常對葉輪進行維修保養(yǎng)。
設(shè)備因為存儲使用時的一些不當操作,那么可能會導致除銹或者有劃痕等,這樣就要求我們在使用的時候一定要注意避免出現(xiàn)碰撞并且攪拌器需要做好防潮工作。
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