液壓錘打樁機
是柴油帶啟動，以油液壓力為動力，可按地層土質不同調整液壓，以達到適當的沖擊力進行打樁，是一種新型打樁機。中小型液壓打樁機,常用于公路護欄的打樁,高速公路護欄建設。同類打樁設備有：液壓打樁機、公路打樁機、護欄打樁機、公路鉆孔機。與柴油打樁機相比，液壓錘打樁機的能量傳遞效率能夠達到70%~95%，而柴油錘打樁機的能量傳遞效率僅為20%~30%，液壓錘打樁機打樁控量精確，能實現不同地層的打樁作業；液壓錘打樁機在減少噪聲，震動和噪音方面有出色表現，特別適合城市施工需要。液壓錘打樁機節能減排效果明顯，是未來打樁機發展的主流
螺旋打樁機
螺旋打樁機（Spiral hammers）是一種通過動力頭帶動鉆桿鉆頭向地下鉆機成孔的打樁設備。螺旋打樁機可以分為兩個部分：樁架和鉆進部分。
工地上經常能夠見到打樁機，對于這樣的大型設備，在進行操作的時候都會有很多的要求，不僅僅是為了保證設備的正常使用，同時也是為了保證操作人員的安全，北奕機械特整理了打樁機在安全操作方面的一些重要安全事項。
1.打樁機所配置的動力裝置、卷揚機、液壓裝置和電氣裝置等均應按其使用說明書操作。
2.操作人員應經過專門培訓，熟悉所操作打樁機的性能、構造、使用和維護保養方法，持有操作證后方可操作。
3.作業前，應對工作現場的周圍環境、建筑物和地質條件等情況進行全面了解。
4.打樁機的組裝、試車、拆卸均應按使用說明書中規定的程序。
5.遇六級以上大風或大雨、大雪和大霧等惡劣天氣時，應停止作業。當風力大于七級時，應將打樁機迎風向停置，放下柴油錘，并增設防風纜繩，必要時應將樁架放倒。打樁機應有防雷措施，遇雷電時人員應遠離打樁機。
6.鋼絲繩應選用與鋼絲繩直徑相應的楔形接頭、壓板、繩夾、壓制接頭或編插等固定。鋼絲繩采用編插固接時，編插部分的長度不應小于鋼絲繩直徑的20倍，并不應小于300mm，其編插部分應用細鋼絲捆扎。當采用繩夾固接時，繩夾數量不應少于3個，繩夾數量與鋼絲繩直徑有關；繩夾的間距不應小于鋼絲繩直徑的6倍，繩頭距后一個繩夾的距離不小于140mm，并用細鋼絲捆扎；繩夾夾座應放在鋼絲繩工作時受力的一側，U型螺栓扣在鋼絲繩的尾端，不應正反交錯設置繩夾，待鋼絲繩受力后再度緊固。
7.安裝柴油錘時，應將柴油錘運到樁架立柱導向正前方2m以內。
8.高空作業時，操作人員應系安全帶。
9.打樁機運轉時，在已升起的柴油錘下方，任何人不準許進入。

液壓錘打樁機
是柴油帶啟動，以油液壓力為動力，可按地層土質不同調整液壓，以達到適當的沖擊力進行打樁，是一種新型打樁機。中小型液壓打樁機,常用于公路護欄的打樁,高速公路護欄建設。同類打樁設備有：液壓打樁機、公路打樁機、護欄打樁機、公路鉆孔機。與柴油打樁機相比，液壓錘打樁機的能量傳遞效率能夠達到70%~95%，而柴油錘打樁機的能量傳遞效率僅為20%~30%，液壓錘打樁機打樁控量精確，能實現不同地層的打樁作業；液壓錘打樁機在減少噪聲，震動和噪音方面有出色表現，特別適合城市施工需要。液壓錘打樁機節能減排效果明顯，是未來打樁機發展的主流
螺旋打樁機
螺旋打樁機（Spiral hammers）是一種通過動力頭帶動鉆桿鉆頭向地下鉆機成孔的打樁設備。螺旋打樁機可以分為兩個部分：樁架和鉆進部分。

落錘打樁機
樁錘是一鋼質重塊，由卷揚機用吊鉤提升，脫鉤后沿導向架自由下落而打樁。
汽錘打樁機
樁錘由錘頭和錘座組成，以蒸汽或壓縮空氣為動力，有單動汽錘和雙動汽錘兩種。單動汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭，蒸汽驅動錘頭上升，而后任其沿錘座的導桿下落而打樁。雙動汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭，以汽缸作為錘座，蒸汽驅動錘頭上升，再驅動錘頭向下沖擊打樁。上下往復的速度快,頻率高,使樁貫入地層時發生振動，可以減少摩擦阻力，打樁效果好。雙向不等作用力的差動汽錘，其錘座重量輕，有效沖擊重量可相對增大，性能更好。汽錘的進排汽旋閥的換向可由人工控制，也可由裝在錘頭一側并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動控制，兩種方式都可以調節汽錘的沖擊行程。

太陽能光伏打樁機的分類：
一：輪式光伏支架打樁機。
優勢：油電兩用。可配發電機組或外接電源，也可配全液壓。這種車型換工作場地方便，可開走，時速可達30多公里。全液壓車型，操作簡單方便，工作性能穩定。
劣勢：打完一個孔換下一個孔時，需掛檔開動，對樁點慢。360度旋轉時，由于輪胎的穩定性限制，工作時，必須放下支腿才能工作，浪費時間效率低。
二：履帶帶發電機組光伏支架打樁機。
優勢：這款車可以用自身柴油機發電，電壓達到380v。除供打樁機正常打樁工作外，在空余時間可以帶動其他用電設備。
劣勢：1.安全問題：怕水、怕潮濕，怕線路時間長老化漏電。
2.系統維修：電路系統出現故障，需專業人員檢查維修。
3.操控復雜：因車身電氣開關較多，操作比較復雜。
4.工作穩定性：打鋼制鉆桿時，鉆速不能控制。動力頭上下調節不靈便，鋼制鉆頭的高度調節不方便。
三：履帶全液壓光伏打樁機。
優勢：全車靠發動機為動力，帶動雙聯齒輪油泵工作。工作時不受天氣等其他因素影響。發動機空氣過濾系統是由：干式空濾、濕式空濾、綜合過濾、確保動力不受損壞，工作性能穩定。打鋼制鉆頭時，鉆頭鉆速可調，動力頭上下速度可控（鋼制鉆頭可在10mm范圍內控制）。本款車同時也可配備空氣壓縮機氣路（如果地下有硬地或巖石，可接到空壓機破碎）。也可同時配備水箱及水路（如地下特別干燥，打孔后容易塌方，如果打孔的同時注入水后，可減少塌方的可能）。

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