型號(hào)開(kāi)溝機(jī)
是否批發(fā)是
貨號(hào)開(kāi)溝機(jī)
開(kāi)溝寬度多款供選
開(kāi)溝深度多款供選
旋耕寬度多款供選
除草寬度多款供選
整機(jī)尺寸多款供選
整機(jī)重量多款供選
開(kāi)溝機(jī)的控制系統(tǒng)軟件,這類開(kāi)溝機(jī)有一個(gè)左鏈軌傳動(dòng)系統(tǒng)組織,一個(gè)右鏈軌傳動(dòng)系統(tǒng)組織,及其一臺(tái)與左、右鏈軌傳動(dòng)系統(tǒng)組織相接的柴油發(fā)動(dòng)機(jī).
開(kāi)溝機(jī)控制系統(tǒng)軟件包含:一個(gè)電子計(jì)算機(jī),帶有將操縱無(wú)線傳輸數(shù)據(jù)拿給左和右鏈軌傳動(dòng)系統(tǒng)組織的設(shè)備;運(yùn)作方法切換開(kāi)關(guān),它與電子計(jì)算機(jī)相接,并可在少一個(gè)運(yùn)輸工具部位和一個(gè)開(kāi)挖方法部位中間挑選,當(dāng)挑選運(yùn)輸工具部位時(shí)運(yùn)作方法切換開(kāi)關(guān)傳出一個(gè)運(yùn)輸工具數(shù)據(jù)信號(hào),而當(dāng)挑選開(kāi)挖方法部位時(shí)開(kāi)溝機(jī)傳出一個(gè)開(kāi)挖方法數(shù)據(jù)信號(hào);推動(dòng)控制板,它與電子計(jì)算機(jī)相接并可按運(yùn)送推動(dòng)方法和開(kāi)挖推動(dòng)方法實(shí)際操作,當(dāng)挑選運(yùn)輸工具部位時(shí)推動(dòng)控制板傳出一個(gè)運(yùn)送推動(dòng)數(shù)據(jù)信號(hào),而當(dāng)挑選開(kāi)挖方法部位時(shí)傳出一個(gè)開(kāi)溝機(jī)推動(dòng)數(shù)據(jù)信號(hào);及其方位控制板,它與電子計(jì)算機(jī)相接并可按運(yùn)送轉(zhuǎn)為方法和按開(kāi)挖轉(zhuǎn)為方法實(shí)際操作,當(dāng)挑選運(yùn)輸工具部位時(shí)方位控制板傳出一個(gè)運(yùn)送轉(zhuǎn)為數(shù)據(jù)信號(hào),而當(dāng)挑選開(kāi)挖方法部位時(shí)傳出一個(gè)開(kāi)挖轉(zhuǎn)為數(shù)據(jù)信號(hào);在其中,所述電子計(jì)算機(jī)回應(yīng)所挑選的運(yùn)輸工具部位和開(kāi)挖方法部位,將運(yùn)送和開(kāi)挖方法操縱數(shù)據(jù)信號(hào),各自傳送給左鏈軌傳動(dòng)系統(tǒng)組織和右鏈軌傳動(dòng)系統(tǒng)組織,以執(zhí)行驅(qū)動(dòng)力和方位的更改。
鏈條式開(kāi)溝機(jī)依據(jù)顧客必須產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)方案而成,專為20—95大馬力大拖拉機(jī)配套設(shè)施應(yīng)用的新式旋耕機(jī)器設(shè)備。它是在一般大拖拉機(jī)上根據(jù)安裝超低速檔變速箱完成低速檔緩行,進(jìn)而使溝深左右統(tǒng)一,總寬上下均勻。鏈條式開(kāi)溝機(jī)選用回轉(zhuǎn)式旋耕器,旋耕總寬為10—40厘米,旋耕深層可調(diào)式,**旋耕深層為160公分,旋耕速率每鐘頭達(dá)到100—300米。鏈條式開(kāi)溝機(jī)所旋耕形溝直、壁陡,溝深和溝寬統(tǒng)一,人工服務(wù)和挖機(jī)沒(méi)法給出此溝形。關(guān)鍵適用農(nóng)田水利灌溉澆灌地地下排水管,自來(lái)水管及地底電纜線鋪裝等項(xiàng)工作中的旋耕工作。配套設(shè)施大拖拉機(jī)輸出功率25—95大馬力工作中速率50—1000m/h液壓缸工作壓力16Mpa旋耕總寬15、20、25、30、35、1000px旋耕深層0—4000px。
鏈條式開(kāi)溝機(jī)
·經(jīng)濟(jì)收益明顯:選購(gòu)該設(shè)備,項(xiàng)目投資少,**快,一臺(tái)設(shè)備能取代幾十個(gè)人的工作中,還無(wú)需操勞職工的食宿等一些瑣事;
·旋耕性價(jià)比高:給出的溝,可窄到10-40厘米,深達(dá)1.5米上述,且溝直、壁陡,人工服務(wù)和挖機(jī)沒(méi)法給出那樣的溝;
·性價(jià)比高,長(zhǎng)壽命:鉆削刀頭和傳動(dòng)鏈條選用材料與加工工藝生產(chǎn)制造,使用期長(zhǎng);
·高效率:較人工服務(wù)和挖機(jī)有高些的工作高效率(是挖機(jī)的3-5倍,自走式的高效率高些)和經(jīng)濟(jì)收益,尤其是在挖窄凹溝的狀況(穿管或埋電纜)下,該設(shè)備的工作實(shí)際效果就更顯突顯。
整個(gè)設(shè)備構(gòu)造簡(jiǎn)易,實(shí)際操作便捷,維護(hù)保養(yǎng)非常容易。若配套設(shè)施的大拖拉機(jī)沒(méi)有超低速檔檔(爬取檔),我企業(yè)可對(duì)鏈條式開(kāi)溝機(jī)開(kāi)展更新改造,改裝超低速檔設(shè)備。
鏈條式開(kāi)溝機(jī)機(jī)器設(shè)備是必須開(kāi)展維護(hù)保養(yǎng)的,它的零配件一樣也是,網(wǎng)編給大伙兒詳細(xì)介紹下鏈條式開(kāi)溝機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)然料系統(tǒng)軟件維護(hù)保養(yǎng)關(guān)鍵點(diǎn):
1.挑選冷濾點(diǎn)低、流通性好的柴油機(jī),超低溫時(shí)汽柴油的粘度提升,流通性越差,做霧化欠佳,非常容易造成 點(diǎn)燃全過(guò)程的惡變,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性、驅(qū)動(dòng)力、合理性降低。因此,柴油機(jī)的凝點(diǎn)應(yīng)小于自然環(huán)境溫度3~5℃,以確保在溫度時(shí)不產(chǎn)生凝結(jié)。
2.冬天天氣干燥,尤其是北方地區(qū)沙塵很大,一定要提升對(duì)開(kāi)溝機(jī)空氣濾芯、汽車油箱和柴油機(jī)大小濾芯的維護(hù)保養(yǎng),避免灰塵環(huán)境污染而加速零件損壞。
3.針對(duì)寒冷地區(qū),開(kāi)溝機(jī)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作中時(shí)對(duì)柴油機(jī)開(kāi)展加熱。柴油機(jī)的加熱關(guān)鍵有二種方式 :一是選用有機(jī)廢氣加熱,便是由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排汽管接一根水管越過(guò)柴油機(jī)箱,運(yùn)用排氣管余熱回收加溫柴油機(jī)。
·經(jīng)濟(jì)收益明顯:選購(gòu)該設(shè)備,項(xiàng)目投資少,快,一臺(tái)設(shè)備能取代幾十個(gè)人的工作中,還無(wú)需操勞職工的食宿等一些瑣事;
·旋耕性價(jià)比高:給出的溝,可窄到10-40厘米,深達(dá)1.5米之上,且溝直、壁陡,人工服務(wù)和挖機(jī)沒(méi)法給出那樣的溝;
·性價(jià)比高,長(zhǎng)壽命:鉆削刀頭和傳動(dòng)鏈條選用材料與加工工藝生產(chǎn)制造,使用期長(zhǎng);
·高效率:較人工服務(wù)和挖機(jī)有高些的工作高效率(是挖機(jī)的3-5倍,自走式的高效率高些)和經(jīng)濟(jì)收益,尤其是在挖窄凹溝的狀況(穿管或埋電纜)下,該設(shè)備的工作實(shí)際效果就更顯突顯。
二、開(kāi)溝機(jī)應(yīng)用時(shí),一定能忽略的難題有什么呢?
1、啟動(dòng)前需加熱,降低柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)摩擦阻力,改進(jìn)啟動(dòng)時(shí)汽柴油的做霧化和揮發(fā),產(chǎn)生優(yōu)良的易燃空燃比,有利于啟動(dòng)。*行之有效的方式 是開(kāi)水加熱,便是將冷卻循環(huán)水加溫后注人制冷系統(tǒng)。向制冷系統(tǒng)充注開(kāi)水時(shí),應(yīng)開(kāi)啟加水電源開(kāi)關(guān),待加水電源開(kāi)關(guān)排出的溫度做到30~40℃時(shí)關(guān)掉,滯留10~15min,待柴油發(fā)動(dòng)機(jī)水套內(nèi)溫度與氣缸體的溫度慢慢一致時(shí),便可啟動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。若另外用碳火烤制發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼加溫汽車機(jī)油或充注加溫過(guò)的汽車機(jī)油(≤70~80℃),實(shí)際效果更強(qiáng)。
2、針對(duì)設(shè)立電加熱設(shè)備和緩解壓力設(shè)備的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),啟動(dòng)時(shí)要盡可能加熱和緩解壓力。
3、針對(duì)無(wú)加熱設(shè)備的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),可拆下來(lái)空氣濾芯,驅(qū)動(dòng)器柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用氣爐在進(jìn)風(fēng)口加溫(留意要堅(jiān)決杜絕臟物被吸進(jìn)氣缸內(nèi)),使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在呼吸的另外將火苗吸進(jìn),待柴油發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)1~2s后再提供的油啟動(dòng)。
4、超低溫下啟動(dòng)時(shí)易汽車機(jī)油粘度大,會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑脂短時(shí)間內(nèi)不夠,不可以遍及各潤(rùn)化點(diǎn),這時(shí)候若柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)行,輕則導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸及拐臂軸等損壞加重,重則會(huì)導(dǎo)致拉缸、燒瓦等重大事故。因此,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后要待速運(yùn)行一段時(shí)間,待溫度一切正常后加上負(fù)載工作中。
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