GT氣動(dòng)執(zhí)行器
產(chǎn)品概述
GT氣動(dòng)執(zhí)行器是用氣壓力驅(qū)動(dòng)啟閉或調(diào)節(jié)閥門的執(zhí)行裝置,又被稱氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)裝置,不過一般通俗的稱之為氣動(dòng)頭。氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是統(tǒng)一的整體,其執(zhí)行機(jī)構(gòu)有薄膜式、活塞式、撥叉式和齒輪齒條式?;钊叫谐涕L(zhǎng),適用于要求有較大推力的場(chǎng)合;而薄膜式行程較小,只能直接帶動(dòng)閥桿。撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器具有扭矩大、空間小、扭矩曲線更符合閥門的扭矩曲線等特點(diǎn),常用在大扭矩的閥門上。齒輪齒條式氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,動(dòng)作平穩(wěn)可靠,并且安全防爆等優(yōu)點(diǎn),在發(fā)電廠、化工,煉油等對(duì)安全要求較高的生產(chǎn)過程中有廣泛的應(yīng)用。
GT氣動(dòng)執(zhí)行器結(jié)構(gòu)圖
氣動(dòng)執(zhí)行器工作原理
當(dāng)壓縮空氣從A管咀進(jìn)入氣動(dòng)執(zhí)行器時(shí),氣體推動(dòng)雙活塞向兩端(缸蓋端)直線運(yùn)動(dòng),活塞上的齒條帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)90度,閥門即被打開。此時(shí)氣動(dòng)執(zhí)行閥兩端的氣體隨B管咀排出。反之,當(dāng)壓縮空氣從B官咀進(jìn)入氣動(dòng)執(zhí)行器的兩端時(shí),氣體推動(dòng)雙塞向中間直線運(yùn)動(dòng),活塞上的齒條帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸上的齒輪順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)90度,閥門即被關(guān)閉。此時(shí)氣動(dòng)執(zhí)行器中間的氣體隨A管咀排出。以上為標(biāo)準(zhǔn)型的傳動(dòng)原理。根據(jù)用戶需求,氣動(dòng)執(zhí)行器可裝置成與標(biāo)準(zhǔn)型相反的傳動(dòng)原理,即選準(zhǔn)軸順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)為開啟閥門,逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)為關(guān)閉閥門。單作用(彈簧復(fù)位型)氣動(dòng)執(zhí)行器A管咀為進(jìn)氣口,B管咀為排氣孔(B管咀應(yīng)安裝消聲器)。A管咀進(jìn)氣為開啟閥門,斷氣時(shí)靠彈簧力關(guān)閉閥門。
氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)性能
1、氣動(dòng)裝置額定輸出力或力矩應(yīng)符合 GB/T12222 和 GB/T12223 的規(guī)定上面為薄膜式執(zhí)行機(jī)構(gòu)
2、在空載情況下,對(duì)氣缸內(nèi)輸入按規(guī)定的氣壓,其動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn),無卡阻及爬行現(xiàn)象。
3、在 0.6MPa 的空氣壓力下,氣動(dòng)裝置啟、閉兩個(gè)方向的輸出力矩或推力,其值應(yīng)不小于氣動(dòng)裝置標(biāo)牌所標(biāo)示的數(shù)值,且動(dòng)作應(yīng)靈活,不允許各部位出現(xiàn)永久變形及其他異?,F(xiàn)象。
4、密封試驗(yàn)用最大工作壓力進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),從各自背壓一側(cè)泄漏出的空氣量不允許超過 (3+0.15D)cm3/min(標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài));從端蓋、輸出軸處泄漏出的空氣量不允許超過 (3+0.15d)cm3/min。
5、強(qiáng)度試驗(yàn)用 1.5 倍的最大工作壓力進(jìn)行試驗(yàn),保持試驗(yàn)壓力 3min 后,其缸體端蓋和靜密封部位不允許有滲漏及結(jié)構(gòu)變形。
6、動(dòng)作壽命次數(shù),氣動(dòng)裝置模擬氣動(dòng)閥門動(dòng)作,在保持兩個(gè)方向的輸出力矩或推力能力的情況下,啟閉操作的啟閉次數(shù)應(yīng)不低于 50000 次(啟—閉循環(huán)為一次)。
7、帶緩沖機(jī)構(gòu)的氣動(dòng)裝置,當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到行程終端位置時(shí),不允許出現(xiàn)沖擊現(xiàn)象。
雙作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)
雙作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選用以DA系列氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)為例。齒輪條式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力矩是活塞壓力(氣源壓力所供)乘上節(jié)圓半徑(力臂)所得。且磨擦阻力小效率高。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)和逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)輸出力矩都是線性的。在正常操作條件下,雙作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推薦安全系數(shù)為25-50%
氣動(dòng)執(zhí)行器單作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)
單作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選用以SR系列氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)為例在彈簧復(fù)位的應(yīng)用中,輸出力矩是在兩個(gè)不同的操作過程中所得,根據(jù)行程位置,每一次操作產(chǎn)生兩個(gè)不同的力矩值。彈簧復(fù)位執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力矩由力(空氣壓力或彈簧作用力)乘上力臂所得第一種狀況:輸出力矩是由空氣壓力進(jìn)入中腔壓縮彈簧后所得,稱為"空氣行程輸出力矩"在這種情況下,氣源壓力迫使活塞從0度轉(zhuǎn)向90度位置,由于彈簧壓縮產(chǎn)生反作用力,力矩從起點(diǎn)時(shí)最大值逐漸遞減直至到第二種狀況:輸出力矩是當(dāng)中腔失氣時(shí)彈簧恢復(fù)力作用在活塞上所得,稱為"彈簧行程輸出力矩"在這種情況下,由于彈簧的伸長(zhǎng),輸出力矩從90度逐漸遞減直0度如以上所述,單作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)是根據(jù)在兩種狀況下產(chǎn)生一個(gè)平衡力矩的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)而成的。在每種情況下,通過改變每邊彈簧數(shù)量和氣源壓力的關(guān)系(如每邊2根彈簧和5.5巴氣源或反之),有可能獲得不平衡力矩 在彈簧復(fù)位應(yīng)用中可獲得兩種狀況:失氣開啟或失氣關(guān)閉。在正常工作條件下,彈簧復(fù)位執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推薦安全系數(shù)為25-50%.
GT雙作用式執(zhí)行器輸出扭矩表 單位:N.m
型號(hào) |
氣源壓力 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
GTD40 |
3.7 |
5.6 |
7.4 |
9.3 |
11.2 |
13.0 |
14.9 |
GTD52 |
7.9 |
11.8 |
15.7 |
19.6 |
23.6 |
27.5 |
31.4 |
GTD65 |
14.7 |
22.1 |
29.5 |
36.8 |
44.2 |
51.5 |
58.9 |
GTD80 |
26.0 |
39.0 |
52.0 |
65.1 |
78.1 |
91.1 |
104 |
GTD90 |
37.6 |
56.5 |
75.3 |
94.1 |
112 |
131 |
150 |
GTDl00 |
58.0 |
87.0 |
116 |
145 |
174 |
203 |
232 |
GTDll5 |
84.5 |
126 |
169 |
211 |
253 |
295 |
338 |
GTDl25 |
108 |
163 |
217 |
272 |
326 |
381 |
435 |
GTDl45 |
159 |
239 |
318 |
398 |
478 |
557 |
637 |
GTDl60 |
223 |
334 |
446 |
557 |
669 |
780 |
892 |
GTDl90 |
367 |
550 |
734 |
917 |
1101 |
1284 |
1467 |
GTD210 |
538 |
807 |
1075 |
1344 |
1613 |
1882 |
2151 |
GTD255 |
1057 |
1586 |
2115 |
2644 |
3172 |
3701 |
4230 |
GTD300 |
1656 |
2470 |
3293 |
4117 |
4940 |
5764 |
6587 |
GTD350 |
2490 |
3735 |
4981 |
6226 |
7471 |
8717 |
9962 |
GT單作用式輸出扭矩表 單位:N.m
型號(hào) |
彈簧 數(shù)量 |
空氣壓力 |
彈簧復(fù)位 |
3 |
4 |
5 |
開始 |
終點(diǎn) |
開始 |
終點(diǎn) |
開始 |
終點(diǎn) |
開始 |
終點(diǎn) |
GTE65 |
8 |
15.0 |
7.9 |
|
15.2 |
|
|
14.2 |
7.1 |
10 |
|
|
|
11.7 |
27.9 |
19.1 |
17.8 |
8.9 |
12 |
|
|
|
8.1 |
26.2 |
15.5 |
21.3 |
10.7 |
GTE80 |
8 |
25.1 |
16.2 |
|
29.3 |
|
|
22.8 |
14.0 |
10 |
|
|
|
23.6 |
47.6 |
36.6 |
28.5 |
17.5 |
12 |
|
|
|
17.9 |
44.1 |
30.9 |
34.2 |
21.O |
GTE90 |
8 |
32.8 |
20.9 |
|
39.8 |
|
|
35.5 |
23.7 |
10 |
|
|
|
30.9 |
64.5 |
49.7 |
44.4 |
29.6 |
12 |
|
|
|
22.0 |
58.6 |
40.8 |
53.3 |
35.5 |
GTE100 |
8 |
56.1 |
26.5 |
|
55.5 |
|
|
60.7 |
31.1 |
10 |
|
|
|
40.3 |
106 |
69.4 |
75.9 |
38.9 |
12 |
|
|
|
25.2 |
98.6 |
54.2 |
91.O |
46.6 |
GTE115 |
8 |
77.9 |
45.4 |
|
87.6 |
|
|
81.4 |
48.8 |
1O |
|
|
|
67.3 |
150 |
109 |
101 |
61.1 |
12 |
|
|
|
46.9 |
138 |
89.2 |
122 |
73.3 |
GTE125 |
8 |
101 |
657 |
|
120 |
|
|
97.7 |
62.2 |
10 |
|
|
|
95.7 |
194 |
150 |
122 |
77.7 |
12 |
|
|
|
71.3 |
179 |
125 |
146 |
93.2 |
GTE145 |
8 |
135 |
837 |
|
163 |
|
|
155 |
103 |
10 |
|
|
|
124 |
269 |
204 |
194 |
129 |
12 |
|
|
|
85.7 |
243 |
165 |
233 |
155 |
GTE160 |
8 |
201 |
134 |
|
246 |
|
|
199 |
133 |
10 |
|
|
|
196 |
391 |
307 |
249 |
166 |
12 |
|
|
|
146 |
357 |
258 |
299 |
199 |
GTE190 |
8 |
317 |
21.3 |
|
397 |
|
|
336 |
233 |
10 |
|
|
|
313 |
626 |
496 |
420 |
291 |
12 |
|
|
|
228 |
567 |
412 |
505 |
349 |
GTE210 |
8 |
465 |
309 |
|
578 |
|
|
497 |
341 |
10 |
|
|
|
454 |
917 |
723 |
621 |
427 |
12 |
|
|
|
330 |
832 |
599 |
745 |
512 |
GTE255 |
8 |
945 |
670 |
|
1199 |
|
|
915 |
640 |
10 |
|
|
|
970 |
1843 |
1499 |
1144 |
800 |
12 |
|
|
|
741 |
1683 |
1270 |
1373 |
961 |
GTE300 |
8 |
1491 |
838 |
|
1662 |
|
|
1631 |
979 |
10 |
|
|
|
1254 |
2893 |
2077 |
2039 |
1223 |
12 |
|
|
|
846 |
2648 |
1669 |
2447 |
1468 |
GTE350 |
8 |
21.81 |
1404 |
|
2650 |
|
|
2330 |
1554 |
10 |
|
|
|
2067 |
4284 |
3312 |
2913 |
1942 |
12 |
|
|
|
1484 |
3895 |
2730 |
3496 |
2331 |
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