空壓機(jī)集中控制 空壓機(jī)群網(wǎng)控制
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XBZD-KYQ空壓站能源管理平臺(tái)級(jí)為XBZD-KYQ現(xiàn)場(chǎng)控制級(jí)的遠(yuǎn)程管理平臺(tái),核心部件是工業(yè)云計(jì)算控制軟件,其硬件設(shè)備為工業(yè)控制計(jì)算機(jī)?,F(xiàn)場(chǎng)控制級(jí)將采集的數(shù)據(jù)記錄并上傳給遠(yuǎn)程能源管理平臺(tái)??諌赫具h(yuǎn)程能源管理平臺(tái)主要職能是大數(shù)據(jù)管理和云計(jì)算;記錄、管理、分析空壓機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù),相關(guān)數(shù)據(jù)生成報(bào)表和曲線趨勢(shì)圖;
① 空壓站能源管理系統(tǒng)根據(jù)用氣量自動(dòng)決定開啟空壓機(jī)的臺(tái)數(shù)和變頻空壓機(jī)的運(yùn)行頻率。改造完成后整個(gè)空壓站空壓機(jī)總的加載時(shí)間/總的運(yùn)行時(shí)間≧98%。
② 空壓站能源管理平臺(tái)與現(xiàn)場(chǎng)PLC監(jiān)控系統(tǒng)采用光電轉(zhuǎn)換工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)聯(lián)接。
③ 現(xiàn)場(chǎng)PLC監(jiān)控系統(tǒng)采用西門子PLC和觸摸屏。PLC模塊配置預(yù)留20%冗余。
④ 現(xiàn)場(chǎng)PLC監(jiān)控系統(tǒng)與空壓機(jī)采用MODBUS通信聯(lián)接。
⑤ 空壓站能源管理平臺(tái)和現(xiàn)場(chǎng)PLC控制系統(tǒng)都可以顯示和控制以下空壓機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù):運(yùn)行時(shí)間、加載時(shí)間、主機(jī)溫度、排氣壓力、分離前壓力、運(yùn)行電流等參數(shù);運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控:運(yùn)行、停機(jī)、加載、卸載、報(bào)警、故障等狀態(tài);報(bào)警參數(shù):溫度報(bào)警、壓力報(bào)警、主機(jī)過載、啟動(dòng)故障、空濾堵塞、油濾堵塞、油細(xì)分離壓差報(bào)警、傳感器失靈等。
⑥ 每臺(tái)壓縮機(jī)可設(shè)定聯(lián)控運(yùn)行控制、手動(dòng)運(yùn)行控制、遠(yuǎn)程操作控制。當(dāng)智能群控節(jié)能系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),切換到手動(dòng)狀態(tài),各空壓機(jī)恢復(fù)原有的運(yùn)行方式。
⑦ 手動(dòng)運(yùn)行模式,系統(tǒng)仍然可以監(jiān)控空壓機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)。
⑧ 控制空壓機(jī)啟動(dòng)、停機(jī)的同時(shí),同步控制相關(guān)冷干機(jī)、吸附干燥機(jī)啟動(dòng)、停機(jī)。
⑨ 自動(dòng)生成壓力、溫度、電流曲線,利于設(shè)備操控。
⑩ 自動(dòng)上傳運(yùn)行數(shù)據(jù),上位機(jī)自動(dòng)生成運(yùn)行曲線圖和報(bào)表。報(bào)警或故障信息存儲(chǔ),報(bào)警或故障時(shí)壓縮機(jī)運(yùn)行參數(shù)存儲(chǔ);形成數(shù)據(jù)庫(kù),方便查閱。
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