飛訊壓縮機(jī)主要特點(diǎn)：

可維護(hù)性更強(qiáng)

全部零部件可拆卸及更換

主要部件沿軸線安裝

可靠性更高

全球超過(guò)1億臺(tái)的柔性渦旋設(shè)計(jì)及應(yīng)用

對(duì)液態(tài)和雜質(zhì)更高容忍度

運(yùn)行范圍更寬

整合的噴氣增焓技術(shù)

R22應(yīng)用中，無(wú)需缸頭風(fēng)扇可達(dá)-40度蒸發(fā)溫度

高效更高

針對(duì)冷凍應(yīng)用的高能效渦旋盤設(shè)計(jì)

經(jīng)濟(jì)器循環(huán)

更加智能

Coresense診斷模塊

快速準(zhǔn)確的壓縮機(jī)監(jiān)控和診斷

適用的制冷劑更多

可適用于新型制冷劑（R404A)

經(jīng)濟(jì)器和出液溫度

   飛訊壓縮機(jī)集成了一套經(jīng)濟(jì)器以提高壓縮機(jī)在低溫工況運(yùn)行時(shí)的工作效率及可靠性。噴氣增焓是通過(guò)經(jīng)濟(jì)器循環(huán)實(shí)現(xiàn)的，使得主管路液體過(guò)冷度進(jìn)一步增大，同時(shí)冷卻了壓縮機(jī)的油溫。經(jīng)過(guò)經(jīng)濟(jì)器的主回路液體溫度應(yīng)該低于環(huán)境溫度，因此從經(jīng)濟(jì)器出來(lái)流向蒸發(fā)器的液體管路必須保溫。過(guò)冷度的增加會(huì)增大膨脹閥的供夜能力，因此，用戶必須參照壓縮機(jī)生產(chǎn)商提供的液管溫度數(shù)據(jù)為制冷系統(tǒng)選擇合適的膨脹閥，可參照性能數(shù)據(jù)中的液管溫度。

抽空循環(huán)

   抽空循環(huán)已經(jīng)在制冷系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。飛訊壓縮機(jī)擁有更強(qiáng)的液體容忍度，所以沒(méi)有必要在飛訊系統(tǒng)的每一次溫控器停機(jī)時(shí)都進(jìn)行抽空循環(huán)。在除霜開(kāi)始前進(jìn)行抽空循環(huán)有助于縮短除霜時(shí)間。飛訊壓縮機(jī)本身排氣閥內(nèi)置了一個(gè)帶彈簧的低泄漏排氣單向閥，所以也不需要在排氣管上配置額外的單向閥。當(dāng)抽空循環(huán)結(jié)束時(shí)，壓縮機(jī)停機(jī)，壓縮機(jī)排氣腔內(nèi)會(huì)貯有相當(dāng)大容積的高壓氣體。這部分制冷劑會(huì)在停機(jī)后快速反向泄漏到底壓側(cè)并導(dǎo)致低壓壓力上升，低壓控制器復(fù)位。控制系統(tǒng)應(yīng)避免在這種情況下讓壓縮機(jī)啟動(dòng)，應(yīng)該是只有在溫控器復(fù)位的時(shí)候，再允許壓縮機(jī)開(kāi)機(jī)。